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2026年06月10日
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ノアのトランポ最大化
2010年02月17日
ノアのトランポ最大化
本来ならばハイエースにバイクを積載したいところだが、費用の
関係上それもままならい。
そこで、目をつけたのが仕事で使っているバンであるノアをトロンポ
代わりにする方法。
レース車の場合、チームにトランポがあれば問題ないが、個人
でのレース参加の場合オフ車やモトクロッサーにしても、トロンポ
は必要だよね。
そもそもトランポといえばハイエースだが、ノアでのトロンポって
いうのもよさそうっていのが、いろいろ見て回った末の結論。
本来ならばハイエースにバイクを積載したいところだが、費用の
関係上それもままならい。
そこで、目をつけたのが仕事で使っているバンであるノアをトロンポ
代わりにする方法。
レース車の場合、チームにトランポがあれば問題ないが、個人
でのレース参加の場合オフ車やモトクロッサーにしても、トロンポ
は必要だよね。
そもそもトランポといえばハイエースだが、ノアでのトロンポって
いうのもよさそうっていのが、いろいろ見て回った末の結論。
それというのも、ノアはサンバーディアスやモタード、rf3、
コースターにも負けないトロンポ能力を発揮しているからだ。
ハイエースの維持費が高いので、ノアあたりでのトランポを
考え中だが、どちらも車検が面倒くさい。
そこで、用意するのが、タイダウンや棚、ラダー固定など
積み込み。
できれば、セカンドシートも着脱式にしたいところ。
ノアのバイク積載のためのトロンポ仕様はそこそこの広さ
で5人は乗れるしできれば、助手席のほうにもボルトを固定
したい。
でも、ノアって意識的にトロンポを充実させる方向でバージョン
アップしているようなところがあって、ハイエースでのトロンポ
を卒業した俺っちにとって願ってもない朗報。
広々荷室にオートバイや自転車用のラダーレールやら、
タイヤストッパーなどの固定フックをい取り付けてカスタム
自作でのDIYを考えている。
ノアていうのは軽1box以上、ハイエース未満のトロンポ積載
能力なので自作改造はもちろん、オグジョーあたりで最大化
してもらうといい。
ノアと似たようなトロンポ候補としては、セレナ、バネット、
カングー、レジアスあたりの車種があるがどれにするかは
その用途に合わせて決めればよい。
コースターにも負けないトロンポ能力を発揮しているからだ。
ハイエースの維持費が高いので、ノアあたりでのトランポを
考え中だが、どちらも車検が面倒くさい。
そこで、用意するのが、タイダウンや棚、ラダー固定など
積み込み。
できれば、セカンドシートも着脱式にしたいところ。
ノアのバイク積載のためのトロンポ仕様はそこそこの広さ
で5人は乗れるしできれば、助手席のほうにもボルトを固定
したい。
でも、ノアって意識的にトロンポを充実させる方向でバージョン
アップしているようなところがあって、ハイエースでのトロンポ
を卒業した俺っちにとって願ってもない朗報。
広々荷室にオートバイや自転車用のラダーレールやら、
タイヤストッパーなどの固定フックをい取り付けてカスタム
自作でのDIYを考えている。
ノアていうのは軽1box以上、ハイエース未満のトロンポ積載
能力なので自作改造はもちろん、オグジョーあたりで最大化
してもらうといい。
ノアと似たようなトロンポ候補としては、セレナ、バネット、
カングー、レジアスあたりの車種があるがどれにするかは
その用途に合わせて決めればよい。
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